体調不良のスカイマークＣＡ、社長一声「交代ならぬ」 (asahi.com)

　前なんとかさんのいる国土交通省的な大本営発表はこちら[pdf]。
　読んでておそろしく違和感があったのは、たかだか一便の運行にまで会長やら社長やらが口を挟んでんのかこのカイシャは、というところ。そんな家内制手工業な運行体制なんでしょうか？ それだったらそれはそれですごいような（暇なのか？ 暇なんだろうな）。しかるべきところにしかるべき権限の委譲がなされていないと、いざ会長やら社長やら不在のときにとんでもないことになりそうなんで、リスクマネジメントの観点からは、早々に改めないと、また似たようなことが起きてしまうんじゃなかろうかと思います。

　ちなみに、機長の権限というのは、けっこう強いもので、たとえば航空法では、

第七十三条 　機長（機長に事故があるときは、機長に代わつてその職務を行なうべきものとされている者。以下同じ。）は、当該航空機に乗り組んでその職務を行う者を指揮監督する。
第七十三条の二 　機長は、国土交通省令で定めるところにより、航空機が航行に支障がないことその他運航に必要な準備が整つていることを確認した後でなければ、航空機を出発させてはならない。

だったり、果てには、

第七十三条の四 　機長は、航空機内にある者が、離陸のため当該航空機のすべての乗降口が閉ざされた時から着陸の後降機のためこれらの乗降口のうちいずれかが開かれる時までに、安全阻害行為等をし、又はしようとしていると信ずるに足りる相当な理由があるときは、当該航空機の安全の保持、当該航空機内にあるその者以外の者若しくは財産の保護又は当該航空機内の秩序若しくは規律の維持のために必要な限度で、その者に対し拘束その他安全阻害行為等を抑止するための措置（第五項の規定による命令を除く。）をとり、又はその者を降機させることができる。

とかだったり、まあ要は機内における専制君主な訳で、機長がNoと言えば飛行機は飛ばないわけです。だから、機長の判断というものは相当な程度尊重されるのが普通だったかと記憶しております。

　最終的には機長を交代して飛ばしたわけですが、ローテーションというものだってあるわけでして、よほどやむを得ない事情でもない限り、ふつうはそういうことしないものだと思うんですが、ていうか、ふつう、風邪のCAぐらい休ませてあげなさいよ、考えるものだと思うんですが。
　よほど、このCAを乗務させなきゃならないような特段の事情があったんじゃないかと推察されるんですが（そしてその事情こそが、このインシデントの根本原因の一つなんでしょうが）、何なんでしょうな。謎。

エア焼肉 (airyakiniku.cosaji.jp)

　この不況下に庶民の強い味方が登場です… って、さすがに寂しすぎる（笑）

　こんなものをみつけてしまって思わず焼肉食べたいぞと思っていたら、K(T)夫妻と思わず焼肉を食べることになった建国記念の日。こういうのをシンクロニシティというのかね。
　でも美味かったっす＞豚ホルモン焼。また行かむ。

　せっかくInspiron miniを飼ったので、ためしにBBモバイルポイントから更新してみる。とりあえず速度的には自宅で無線LAN使っているのと大差ないような気がする（うちのネットワークが遅いだけなのかもしれないが）。Google Readerをオンラインで読んでも、さほど気になりません。
　Inspiron miniのバッテリーも、ずっと無線LANをオンにしっぱなしにしているのだけど、意外と粘るので、週末なんかにはこれだけ持ってどこかのアクセスポイントに籠もったりしてもいいかも。

　コーヒーショップの狭いテーブルでノートPCを広げる場合、MacBook Airみたいに、どれだけ薄いノートでも、結局フットプリントが大きいと邪魔になって仕方がないのですけど、これぐらいなら周囲の迷惑にもならずに、コーヒーカップが邪魔にもならずに、気兼ねなく利用できます（ああ小心者）。

　あと、ファンレスなのは意外とポイント高いですな。ファンが付いていると、音がするのはともかくとして、通気口からの廃熱が手元に当たったりして嫌な感じになってしまうので。

　と、いうわけで、DELL製にもかかわらず、意外と満足度が高いInspiron miniなのでした（ハードウェアは、ね）。

　実際問題としてどうなんだろうなあ。業務用として毎日持ち運ばざるを得ないような（レアな）方には、選択肢はこれ一択なんでしょう。インターフェイスの割り切り（USBx1でFireWireすらないのはどうかと思うが）については、まあ諦めるにしても、液晶のドット数がほぼ半額のMacBookと同一というのは… 1680×1050とまでは言わないまでも1440×900ぐらい積めなかったものか。結局、インターフェイスが減って薄くなったMacBookと変わりませんのでねえ（いや、その薄さ軽さが最も重要だという向きには最善なんでしょうが）。
　あとあれだ、1.8インチHDDがどう影響するか。SSDを買うのはまだまだ少数派だろうし。

　さて、この行き場のない物欲はどこにぶつけようか。

　と、いうわけでJobs総帥の2008年基調講演は、

・iPhone/iPod touch Upgrade
・Time Capsule
・Apple TV2
・iTunes Movie Rental
・MacBook Air

　が正解でした。予想全部当たってるし（笑）

　さて、MacBook Airは、さっそくApple Storeで予約可能になっているわけですが、どうしたものか。とりあえずもう午前４時なので、ちょっと寝てから考えます… FireWireが無いのがなあ。

　まもなくMacworld Expo San Francisco 2008が始まるわけですが、今年のタイトルはこんな感じ。上のリンクによると、着々と準備は進んでいるようです。
　JobsのKeynote（基調講演）は日本時間で16日AM2:00から。今回はAirというのがキーワードになりそうです。愚直に考えると、[a]放送（air）関係の何か新サービス（iTunesの映画レンタルサービスのことか？）か、[b]無線（やっぱりair）関係の新製品か新サービス（でもAirPort関係はExtremeもExpressも改良の余地は少なそうだし）、大技としては[c]MacBook Airとか出るんじゃないのかとかいう噂もあったりしますが。そういえばこんなのもあったよね。
　ちょうどいい（悪い）具合にうちのMacBookもガタがきているので、MacBook Airなんて登場した日には目も当てられません。

　あと、iPhoneの日本展開のハナシはあるんだろうか。